九游娱乐车子6年免检是指新车的六年免检，意思是车子前六年不需要上线检车，但是需要每两年去当地机动车检测站打行驶证副页，也就是需要车主每两年去车管所领取一个新的年检标志。
车主仍然需要每2年定期检验，提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，直接向公安交管部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。而如果在免检期间，车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，就恢复原规定参加检验。
私家小汽车检验周期没有发生变化，仅是试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免予上线检测。因此，车主还是要每2年申领一次检验标志。
6年免检，是2014年5月16日公安部、国家质检总局联合发布的私家车检测改革措施，是指6年内，每两年进行一次检验周期的车辆不上线检测，私家小型客车需要每2年定期检验交强险手续。新车享有6年免检，实际上新车需要在第6年上线年只需办理一些相关手续，只有车主才能办理；第6年，车主将车开到检查站进行上线检查，检查合格后才能领取检测合格标志。此外，并非所有车辆都可以享受6年的豁免。免除检查的对象只有营业用小型巴士和营业用轿车（包括大型轿车）。对于“免检六年”中的“免检”，其实很多车主都存在误解。所谓“免检”并非完全意义上不需要进行检查，也可以不经历车辆的上线检查，但车主还是要在新车注册前6年内每两年申请一次汽车检测标志。机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)小型、微型非营运载客汽车10年内上线年），期间每两年申领一次检验标志，10年以后每年检验1次；(四)摩托车10年内上线年），期间每两年申领一次检验标志，10年以后每年检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。根据公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线
机动车六年免检不含第六年，第六年需要上线检测，六年免检只是不用上线检测，但需要车主每两年去交管部门领取一次检验标志，六年免检的车辆为非营运大型、小型、微型轿车，非营运小型、微型载客汽车，如果不是此类车型时，还需要按时上线检测。车辆年检就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次给车辆做体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。汽车年检时，需携带车辆行驶证、车主身份证、有效期内的交强险复印件，并确保车辆无违章记录方可进行年检。机动车可以在年审日期前3个月接受年审检测申请。最好提前2个月或更长时间，在年检到期前只剩下几天的时间，不要想着被检查。其次，每个月10号之前，检查站业务量的相对性比较小，是过线时避免排队的好时机。月中车辆逐渐增多，后期为积累期。汽车年检流程:1。废气检测:在收费窗口缴纳检测费，等待车辆上线。车辆上线检测前，相关工作人员会对车辆进行初检，检测车辆外观后填写尾气检测表；2.查违章。
六年免检的意思是：在6年免检范围内的车辆，在新车注册登记之后的6年内，免予上线检测。具体符合要求的车辆，也就是9座及以下小型、微型非营运载客汽车，新车6年内免予车辆上线年内是免予上线检测，还是需要每两年是需要申领一次检验合格标志的。新车6年免检政策，是从2014年5月就开始实施的车辆免检政策，针对的是7座及以下车型，可以享受6年内免检。不过，只是免除了车辆上线的检测过程，还是需要没两年去车管所领取一次机动车检验合格标志的，并且需要粘贴到车辆的前挡风玻璃上。就算是免检，也有一定的条件，并不是所有车辆都能达到。第一就是购买的车型不一样。只有七座以下的车，才能有免检的特殊管理，当然不包括七座。除此以外还要带着身份证，驾驶证等等材料到相关单位进行配合申请。所以，所谓的免检，其实也并不是很方便哦，该处理的手续还是要处理，该走的申请还是一样要提交，只是不需要开车去现场了而已。好了，我们今天就讲到这里，如果大家还有其他想要了解的汽车知识，也可以点击主页或者直接联系我们。
6年免检并不是6年都不用年检，年检的正常周期如下：营运载客汽车：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。小型、微型非营运载客汽车：小型、微型非营运载客汽车6年免检；2020年11月20日，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。
汽车6年免检不含第6年。以下是关于6年免检的相关介绍：1、定义：“6年免检”并不是6年之内都不需要检验，而是指新车在6年之内免上线检验，所以车主还要按照规定，每两年申请一次年检合格标志。对于新车来说，正常情况下最多可享受2次“免上线座及以下符合免检要求的车辆，可以直接在网上办理年检，在审核通过后会将年检标识快递到你的手里，只需支付运费即可。2、逾期年检：逾期年检的后果很严重，哪怕只是晚了一天，只要被交警查到，就会面临扣3分，有的还会暂扣车辆。更重要的是，如果发生交通事故，就算有保险，保险公司也可以不予理赔。
六年免检并不包括第六年，第六年需要上线日(含)之后注册登记的车辆，可享受两次免上线检测。但只是免除上线检测（即车辆检测）的环节，还是要每两年申请一次年检合格标志。6年免检政策：1、车型：非营运大型、小型、微型轿车，非营运小型、微型载客汽车。此项措施中所述的“非营运”不包含：警用、消防、救护、工程救险、营转非、出租转非、两轮摩托车和三轮摩托车。从2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。2、年限：自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车，不享受6年内免检政策。3、事故记录：凡是曾经发生过造成人员伤亡交通事故的车辆，均不能享受免检政策。
新车六年免检的意思是，六年内不需要上检测线检测，该项政策仅适用于5座及以下的私家车。虽然这六年之内免去了上线检测的繁琐，但是每隔两年必须由车主本人去车管所领取年检标识，带好身份证、车辆行驶证、有效期内的交强险保单，去申领新的年检标识。第七年开始就必须每年一次上线检测，每年领取年检标识。不同的车型年检次数分别如下：1、非营运小型客车：前6年为每2年年检一次，从第7年起至第15年内为每1年年检一次；15年后为6个月年检一次。2、非营运中、大型客车与货车：前10年每年年检1次，从第11年开始为6个月年检一次。3、营运载客车辆：前5年每年年检1次，从第6年起为6个月年检一次。
机动车6年免检包括6年。以下是检车相关介绍：1、满足6年免检条件的机动车只是免除上线检测（即车辆检测）的环节，但还是要每两年申请一次年检合格标志。免检只是让省去车辆检测这一环节，而年检标还是要每两年申请一次。2、到交警队拿年审标志，到环保检测站拿环保标志，到保险公司拿交强险标志。先去尾气检测站检测（带行车证），然后拿绿标（带大本），去交警队拿检验标（本人是车主，带身份证和复印件，交强险副本，行车证，环保副本，非车主，车主身份证，复印件，代办人身份证，复印件，不是本地还需要居住证，复印件。
新车六年免检是指车子前6年不需要上线检车，但是需要每两年去当地机动车检测站打行驶证副页。车辆年审的相关资料如下：1、私家车前6年为每2年年检一次，从第7年起至第15年内为每1年年检一次。15年后为6个月年检一次。2、非营运中、大型客车与货车前10年每年年检1次，从第11年开始为6个月年检一次。3、营运载客车辆前5年每年年检1次，从第6年起为6个月年检一次。
摩托车6年免检是在6年内不需要上线年到交警队或车管所领取检验合格标志，超过6年就需要上线检测。车辆年检就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按机动车运行安全技术条件给车辆做体检。中华人民共和国道路交通安全法实施条例规定，机动车应当从注册登记之日起，按照期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的每年检验1次，超过15年的每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次，超过4年的每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。
摩托车6年免检的意思是：六年内不用去车辆检验站检测。有关免检车申领检验合格标志的注意事项如下：1、试行非营运轿车等车辆6年内免检政策自2014年9月1日（含）起实施。2、自车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，6年内仍按原规定上限检验。3、车辆临近检验日期或者逾期未检验，应及时到检验机构进行检验；2014年9月1日前已逾期未检验的车辆不能享受免检政策。4、6年内免检政策适用车型包括非营运轿车（含大型轿车）、非营运小型和微型载客汽车，但其中面包车、7座及7座以上车辆不属于免检车型。5、属于免检范围的车辆仍需每2年申领检验合格标志，核发时需核查交通安全违法行为和交通事故处理情况。
对于家用的非运营车辆，也就是私家车，自从注册等级之日开始，6年之内，车子不需要开去车管所验车。所谓的免检只是免于在线检测，车主仍然需要每两年进行一次定期检验，提供交通事故强制责任保险证书，车船税纳税或免税证书后，在处理交通违章和交通事故后，直接向公安交通管理部门申请检查标志，而无需到检查机构进行安全技术检查。如果在免检期内车辆发生交通事故导致人员伤亡，将恢复原来的规定以参加检查。
只要符合6年免检的车辆可以直接向交警部门申领检验标志，无需到检验机构进行上线检验。所谓免检，只是免除上线年定期检验，提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，直接向公安交管部门申请领取检验标志。无需到检验机构进行安全技术检验。而如果在免检期间，车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，就恢复原规定参加检验。检验周期是法定的，此次私家小汽车检验周期没有发生变化，仅是试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免予上线检测。因此，车主还是要每2年申领一次检验标志。
是从车辆注册登记开始计算，使用第六年的时间，比如说2015年注册登记的机动车，需要在2021年上线年检测之后，每相隔两年上线检测一次，直到车辆使用十年期，十年期后每一年检测一次，到十五年期，之后一年检测两次。机动车辆的免检品牌是很多的，车辆是否属于免检在工业和信息化部定期发布的道路机动车辆生产企业以及产品发布的公告里面有明确的标记。可以在这里找到自己的车辆是否属于免检车辆。
汽车6年免检的意思为6年内的车辆不用到检测场上线年时，机动车所有人可以通过互联网交通安全综合服务平台交管12123手机APP申领、查看和使用机动车检验标志电子凭证。第6年验车时就需要到检测场上线检验。
第6年汽车6年免检年审流程：1、年审相关资料准备齐全，车辆不能有违章信息未处理（一定要处理所有违章情况）。车辆年审需要资料料：车主身份证、车辆交强险保单副本、车辆的行驶证；2、到当地车管所业务办理中心，领取机动车检验标志申请表，依照表上的内容要求，如实进行填写个人信息和车辆信息；3、填写完毕，交由工作人员核实无误，到相应的业务窗口进行办理登记，提交个人准备的资料；4、工作人员审核资料完毕，会打印新的年检标志，并在行驶证副页打印上新的年审到期日期；5、张贴新的检验标志贴到汽车前挡风玻璃就可以完成新车免检了。
可以叫别人代办的，需要准备的资料有：1、携带机动车所有人身份证原件及复印件、机动车驾驶证；2、上一年度及今年的交强险副本，即是机动车交通事故责任强制保险凭证；3、去年检前需要将年检前车辆违章全部处理完成，否则交警不予办理，会要求你去将违章处理完了再来年审。
免检不需要钱的，带上行驶证和交强险保单到就近车管所办理免检即可：1、车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检；2、车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生；3、对于车辆年检在《道路交通安全法实施条例》等文件中有相关规定，在年检前需要一些准备工作（例如知道一些相关信息，网上预约，流程，车需要注意的问题等）以保证能够正常顺利通过，年检有初次和定期年检，也有一些相关政策。
6年免检车辆年审可以异地办理：1、机动车所有人必须填写机动车检验标志申请表，并携带行驶证、机动车交通事故责任强制保险证、车船税税或免检证到公安交通管理部门申请免检标志；2、同时，公安交通管理部门在办理免检车辆检验标志发放时，不会对机动车进行检验，而只会对相关手续、交通安全违法行为和交通事故处理进行检验，按照规定，检验标志应当签发并批注在驾驶证副页上；3、申领检验合格标志具体地点：免检车辆的车主可在30个交警服务窗口附近申请检验通标志，如车管所、区、县（市）大队交通违章处理窗口、机动车的登记服务站和二手车交易中心。
车辆6年免检手续：1、先处理好未处理的违章和交好罚款，然后带好行驶证、交强险保单副本、车主本人身份证，车船税纳税或者免税证明复印件，机动车安全技术检验合格证明原件；2、若车辆异地年检需提前在车辆注册地办理车辆异地年检委托书，要写明年检地是那里车管所；3、机动车在年审日前的3个月，都可年审，最好提前1个多月，别等到距离年检到期才去年检。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
